本日も推進系による姿勢制御を行ないました．
今までで最大の噴射時間となりました．

IKAROSの推進系は気液平衡スラスタと呼ばれています．
もともとは２００６年にM-V７号機のサブペイロードとして打ち上げられたSSSAT（ソーラー電力セイル実証超小型衛星）で初めて採用された方法です．
タンクの中に推進薬を液体として貯蔵し，自身の蒸気圧を利用して気体部分のみを取り出して，推力を得ます．
SSSATでは推進薬としてイソブタン（LPGの一種）を使用していましたが，可燃性であるため取り扱い性に若干の難がありました．
そのためIKAROSでは不燃性のHFC-134a（代替フロン）を推進薬として使用しています．
HFC-134aはカーエアコンの冷媒やダストブロワーとしても使われています．
ただこのHFC-134aも温暖化係数が高いため，将来的には使用が禁止される方向のようです．
IKAROS君がちびっていられるのも今のうちです．

IKAROSでは，タンク内デバイスや温度制御を工夫することで，気液分離を行ない気体部分のみを取り出す性能がSSSATの時よりもかなり向上しています．
当初，一日に噴射できる時間は40秒程度と想定していたのですが，この工夫が功を奏して，本日は合計160秒も噴射することができました．
この工夫については，また今度説明したいと思います．(T)

8/3のIKAROS
太陽距離：1.05AU
地球距離: 26931740km, 赤経=-139.9°, 赤緯=-26.4°
金星距離：0.72AU
姿勢：スピンレート=1.5rpm, 太陽角=23.4deg