TOP > 活動内容 > 科学衛星 > 火星探査機「のぞみ」PLANET-B
- 新しいウィンドウが開きます「のぞみ」プロジェクトページ
「のぞみ(PLANET-B)」は日本初の火星探査機で、主な目的は火星の上層大気を太陽風との相互作用に重点をおいて研究することでした。「のぞみ」は1998年7月4日に、M-Vロケット3号機によって内之浦の鹿児島宇宙空間観測所から打ち上げられましたが、途中トラブルが起こり、軌道計画の大幅な修正を行なって、はじめの予定より4年遅れて、2003年12月に火星に接近しました。しかし、度重なるトラブルで火星周回軌道に乗せるために必要な装置を働かす事が出来ず、その回復にぎりぎりまで全力を尽くしましたが、2003年12月9日、火星軌道への投入を断念しました。「のぞみ」はほぼ火星の軌道に近い太陽を中心とする軌道上を永久に飛び続ける人工惑星となりました。
機体データ
| 名称(打上げ前) | のぞみ(PLANET-B) | |
|---|---|---|
| 国際標識番号 | 1998-041A | |
| 開発の目的と役割 | 火星上空大気と太陽風との相互作用の研究、火星の磁場観測、火星表面・火星の衛星のリモートセンジング等 |
|
| 打上げ | 日時 | 1998年7月4日 3時12分 |
| 場所 | 鹿児島宇宙空間観測所(内之浦) | |
| 打上げ ロケット |
||
| 構造 | 質量 | 約540kg |
| 形状 | 縦1.6m、横1.6m、高さ0.58m [画像クリックで拡大] |
|
| 軌道 | 種類 | 火星周回軌道 |
| 主要ミッション機器 | (1)火星撮像カメラ(MIC) |
|
| 運用停止日 | 2003年12月9日 | |
| 運用 | 1998年8月24日および12月8日に月スイングバイを行った。12月20日には近地点約1000kmで地球パワースイングバイを実施したが、スラスタバルブの不具合による推力不足が発生した。飛翔コース修正の結果、燃料の使い過ぎとなり、火星周回軌道投入が不可能となった。そのため、火星到着を1999年10月から2004年1月に延期した。探査機は2002年12月と2003年6月に地球スイングバイを実施して火星へ向かう軌道に投入されたが、2003年4月に通信系・熱制御系に不具合が発生し、最終的にすべてを復旧させることができず、火星への衝突回避を確実にするための軌道変更を12月9日夜に実施した。 | |
| 観測成果 | 惑星間空間の水素ライマン・アルファ光を測定する等の各種の観測を行い、貴重なデータを残した。 |
|



